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奔驰MTU发电机组

   奔驰MTU发电机组以戴姆勒·奔驰集团旗下MTU公司的2000与4000系列为核心,搭载功率覆盖270至2720千瓦、采用ADEC电子管理系统与共轨喷射技术、燃油消耗低至189克/千瓦时且大修周期达24000至30000小时以上的顶尖重载柴油发动机,产品广泛应用于军用领域(全球军用市场占有率一度达80%),具备快速启动(一次加载达50%~70%)、高可靠性与卓越环保经济性等显著优势;机组配套斯坦福、利莱森玛等国际品牌发电机及智能控制系统,支持远程监控、自动并机与无人值守,功率范围从400千瓦至3250千瓦(或4000千伏安)广泛覆盖,常用于医院、数据中心、机场、核电站等关键或极端场景。

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奔驰MTU发电机组

奔驰MTU发电机组,MTU源自德国奔驰工业动力部门,现属罗尔斯·罗伊斯动力系统,全球顶级大功率发动机制造商。

核心产品系列

奔驰MTU发电机组由三大核心部件精密匹配而成

发动机

搭载德国MTU系列柴油发动机,采用共轨喷射技术和电子管理系统,燃油效率极高,大修周期超30000小时,全球顶级品质。

发电机

匹配国际品牌高性能无刷交流发电机,H级绝缘,具备卓越的带载能力、电压调节精度和抗谐波能力。

发电机组控制器

高端数字控制系统,支持并网并机、远程监控、自动切换,大屏幕触控操作,无人值守全自动运行。

奔驰MTU发电机组,搭载德国罗尔斯·罗伊斯动力系统旗下MTU系列柴油发动机,功率覆盖300kW至2000kW。MTU发动机源自德国奔驰(Mercedes-Benz)工业动力部门,是全球顶级的发电机组动力品牌,以大功率、高可靠性、超长使用寿命著称。采用先进的共轨喷射技术和电子管理系统,燃油效率极高,排放优异。适用于大型数据中心、机场、医院、金融中心、矿山等关键负载场所,是不间断供电的高端解决方案。

奔驰MTU发电机组技术规格一览

型号主用(kW)备用(kW)发动机型号油耗(g/kWh)
CDHH-MT3003003306R1600G20≤200
CDHH-MT4004004408V1600G20≤198
CDHH-MT50050055010V1600G20≤196
CDHH-MT60060066012V1600G20≤194
CDHH-MT80080088012V2000G25≤190
CDHH-MT10001000110012V2000G65≤188
CDHH-MT12001200132012V4000G23≤185
CDHH-MT15001500165016V2000G65≤183
CDHH-MT18001800198016V4000G23≤180
CDHH-MT20002000220020V4000G23≤178

各功率段滤清器型号及数量

功率(kW)发动机型号机油滤清器数量柴油滤清器数量空气滤清器数量
3006R1600G2000318453012只MTU-F0011只01709412021只
4008V1600G2000318453012只MTU-F0011只01709412021只
50010V1600G2000318453012只MTU-F0022只01709412021只
60012V1600G2000318453013只MTU-F0022只01809430021只
80012V2000G25575083000283只MTU-F0032只01809430021只
100012V2000G65575083000283只MTU-F0032只01809430022只
120012V4000G23575083000284只MTU-F0043只01809458022只
150016V2000G65575083000284只MTU-F0043只01809458022只
180016V4000G23575083000284只MTU-F0053只ECB1203762只
200020V4000G23575083000286只MTU-F0054只ECB1203762只

MTU(Motoren und Turbinen Union)源自德国奔驰(Mercedes-Benz)工业动力部门,现为罗尔斯·罗伊斯动力系统旗下品牌。MTU是全球顶级的大功率发动机制造商,产品广泛应用于船舶推进、铁路牵引、重型工程机械和发电领域。MTU系列发动机采用电子监控管理系统和共轨喷射技术,功率范围从75kW到10000kW,以卓越的可靠性、超长的使用寿命和极低的运行成本著称。

A级保养每日/每次启动前检查机油位、冷却液位、燃油位、蓄电池状态、有无泄漏
B级保养每运行250小时更换机油及机油滤清器,检查空气滤清器
C级保养每运行500小时更换柴油滤清器、空气滤清器,检查皮带及张紧度
D级保养每运行1000小时更换冷却液,全面电气系统检查
E级保养每运行2000小时全面大修检查核心部件

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